Главная  О Компании     Новости Контакты

Публикации


Международные конференции способны обеспечить безопасность судов

(18.9.2012)

Главной целью конференции было рассмотрение вопросов о международных сигналов бедствия, о том, чтобы ввести сигнальные огни, обсуждали правила расхождения в море судов. Во время обсуждения был поднят вопрос о грузовых марках, которая собой представляет круг и через него проходит горизонтальная линия. Это была специальная граничная метка, в летнее время корпус судна не должен был погружаться в воду ниже данного круга. Кроме круга на борт еще нанесены горизонтальные линии, и сбоку одного борта нанесены буквы «WNA», это означает, что надводный борт зимой в Северной Атлантике (ЗСА). Данная линия была самой низкой границей. Смысл всего это заключался в следующем, что в зимнее время грузовое судно в Северной Атлантике не должно было иметь осадку ниже данной отметки. Связано это было с тем, что в зимнее время в этих районах постоянно штормит.

На Вашингтонской конференции 1889 года обязательные для всех решения приняли только по некоторым вопросам, а соглашения по грузовым маркам, подписаны были немного позже. Вторая Международная конференция состоялась в Петербурге, она была досрочно открыта после гибели «Титаника» в 1912 году. На конференции приняли правила об обеспечении спасательными средствами судов, радиосвязью, о разделе корпуса судна на несколько водонепроницаемых отсеков. Эти правила не были реализованы из Первой мировой войну, начавшейся в 1914 году. После окончания войны обстановка в мире сильно изменилась и конференции стали популярны как сертификаты на http://empik.ua/catalog/browse/1084, сначала провели третью конференцию, четвертую. Последняя конференция была организованна Лигой Наций в 1936 году, на которой была принята новая Конвенция по унификации ограждений навигационных опасностей. Вскоре началась Вторая Мировая война и эта конвенция также не была реализована.

После войны правительства ФРГ, ГДР и Польши приняли положения Женевской конвенции на акваторию упомянутых стран Балтийского моря. Данное положение было законодательно закреплено Гидрографической службой ГДР в 1959 году и вошли в новое Положение о порядке обозначения морских и речных коммуникаций.



Оставить свои комментарии

Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи. Для регистрации нажмите здесь.

Список


Логин
Пароль
Регистрация Забыли пароль?
23.10.2014
14.10.2014
13.10.2014
Статьи
346880, г. Батайск,
ул. Воровского, д. 23, офис 147

По вопросам приобретения продукции связывайтесь через форму обратной связи.
Менеджер обработает ваш заказ, укажет наличие и цены интересуемых вами товаров на наших складах. Ряд товаров, представленных в каталоге, является сезонным и могут отсутствовать на складах.

Обратная связь




Создание и продвижение сайта
Создание сайта и продвижение
Cтудия IR Team.



  
© 2008 www.vershok-koreshok.ru || Все права защищены.
Продажа и переработка свежих и замороженных овощей, ягод, фруктов.
Копирование материалов разрешено с указанием прямой ссылки, открытой для поисковиков!